你还记得索诺玛县的免下车餐厅吗?

在20世纪50年代末的美国，免下车餐厅全盛时期——快餐连锁店用薯条车直接送到车窗前的汉堡吸引饥饿的旅行者——索诺玛县已经走上了这条路。

那些在20世纪50年代到70年代中期住在圣罗莎的人可能不会忘记蒙哥马利大道上的Eat & Run Drive- up。在这座城市出现的其他汽车影院包括四十九(或49'r)，林德奎斯特，罗杰，桑迪和Cal 's(1974年更名为青少年天使汽车影院)。

塞瓦斯托波尔有Supreme和Sequoia汽车影院，希尔兹堡有北极圈影院，几乎每个主要枢纽都有Fosters Freeze和A&W汽车影院。

恰如其分的是，痴迷于汽车的佩塔卢马是全县第一个加入汽车影院潮流的人。

佩塔卢马是餐饮业的潮流引领者

1946年夏天，阿尔文·昆利和费伊·昆利在佩塔卢马大道南开了昆利汽车餐厅。Quinley 's是佩塔卢马的第一家免下车餐厅，提供烧烤食物和其他经典晚餐，在停车场或瑙加海德的乙烯基摊位直接从车送到车里。

昆利的汽车餐厅非常成功，一年后，阿尔文和费伊在圣罗莎开了第二家。根据1949年12月22日《民主党新闻报》的一篇文章，在经营了几年之后，昆利夫妇把圣罗莎汽车餐厅卖给了里士满的一对商人戈登·莱蒙和肯尼斯·威尔斯。圣罗莎昆利餐厅后来成为戈登汽车餐厅(Gordon ' s Drive-In)，这家餐厅在60年代末关闭之前一直非常受欢迎，多年来又换了几家其他餐厅。

位于佩塔卢马的昆利汽车餐厅(Quinley’s Drive-In)也多次易手和更名，1948年更名为霍利汽车餐厅(Hollie’s Drive-In)， 20世纪50年代中期更名为隆德汽车餐厅(Lund’s Drive-In)。

1952年，昆利夫妇在佩塔卢马核桃公园对面的D街开了第二家店PDQ Drive-In。他们在1959年出售了PDQ，它一直营业了30年，直到1990年关闭，之后几年一直处于休眠状态。

市议员迈克尔·戴维斯是一群当地人中的一员，他们希望保留PDQ霓虹灯标志作为当地的历史地标，象征着汽车对美国的影响。1991年11月24日，戴维斯在Petaluma Argus-Courier的一篇文章中说:“天哪，我年轻的时候我们就住在那些地方。”“它让我回想起一段时光。你可以以每加仑38美分的价格买汽油，然后开一辆真正有勇气的车。”

Cloverdale的汽车影院遗产

克洛夫代尔的皮克汽车餐厅是该县的主流汽车餐厅，起源于20世纪20年代的禁酒令时期，至今仍在营业。这家位于Cloverdale大道的餐厅最初于1923年开业，当时名为Reed & Bell Root Beer Stand，是由Lewis Reed和H.C. Bell创立的A&W Root Beer特许经营的一个分支连锁餐厅。

1951年，梅奥(Mayo)和约翰尼·梅·皮卡德(Johnie Mae Pickard)买下了这个路边小摊，并以Pick 's Drive-In的名义重新开业。在享受了23年的生意之后，皮卡德夫妇准备退休，并在1975年把汽车餐厅卖给了一对年轻的夫妇，伯尼和芭芭拉·戴。

克劳迪娅·克劳在1990年左右买下了匹克，然后在2016年把它卖给了现在的主人大卫和黛比·阿利奥托。

看看上面的画廊，看看这些年来该县汽车影院的照片。