来自美国的6名选手可能会帮助决定环法自行车赛

在周六开始的环法自行车赛上，尼尔森·鲍尔斯的目标很简单:赢得一个赛段。

他当然有能力。参赛的其他五名美国选手也是如此，他们可能是自兰斯·阿姆斯特朗(Lance Armstrong)和利瓦伊·莱菲海默(Levi Leipheimer)服药后最著名的自行车比赛中最强大的美国车手队伍。

有来自jumo - visma队的登山家塞普·库斯(Sepp Kuss)，他去年以一场比赛的胜利结束了美国人10年的比赛干旱，他将努力带领乔纳斯·温格加德(Jonas vingegard)连续穿上黄色球衣;马特奥·乔根森(Matteo Jorgenson)，他在一年前的几场比赛中脱颖而出，自己几乎赢得了一个舞台;美国公路赛跑新冠军奎因·西蒙斯;凯文·维尔梅克(Kevin Vermaerke)去年的首秀就因锁骨骨折而受阻;劳森·克拉多克自2018年以来首次回归。

还有26岁的鲍尔斯，他来自佛罗里达州，是第一位参加环法自行车赛的印第安人，今年他已经赢得了两场低级别比赛的冠军，同时在春季经典赛中表现出色。

“我认为我所做的准备工作使我在正确的时间达到了正确的健康水平，”鲍尔斯说，他还将负责保护英孚教育- easypost的总竞争者理查德·卡拉帕斯和里戈贝托Urán。

“如果我能赢得一个阶段，那将是不可思议的。那将是我做的，”鲍尔斯说。“但如果我们有里奇或里戈在GC，我们可以让有人登上领奖台，那将是不可思议的。我将会非常灵活，我的目标将会是什么，因为这取决于我们在球队中的位置，它将会改变。如果有人去参加GC，我可以有一个非常令人满意的巡回赛，帮助他们登上领奖台。”

参加环法的六名美国车手比一年前少了一名，但这是自2014年以来最多的，这代表着美国公路赛车的复苏。英力士掷弹兵(Ineos Grenadiers) 21岁的天才球员马格努斯·谢菲尔德(Magnus Sheffield)今年差点进入巡回赛阵容，乔·东布罗斯基和布兰登·麦克纳尔蒂(Brandon McNulty)错过了起跑线，主要是因为他们已经参加了环意自行车赛(Giro d’italia)。

顺便说一句，25岁的麦克纳尔蒂在意大利巡回赛上赢得了一个阶段的冠军，这证实了他作为一名崭露头角的明星的地位。

虽然这六名美国选手都有可能赢得一个赛段的胜利——环法将于周六从西班牙毕尔博亚开始一个多山赛段——但这支队伍的实力可能不会像他们的期望那样反映出他们自己的雄心。

或者更确切地说，是人们对他们的期望。

库斯被认为是温格加德的头号副手，他将负责帮助卫冕冠军温格加德抵御来自塔德·波加 尔和其他竞争者的攻击。在其他任何一支球队，库斯都是赢得最艰难赛段的威胁，但他可能会为了球队的更大利益而牺牲自己。

Vermaerke在帝斯曼车队也有类似的情况，他将尝试在山区帮助Romain Bardet。克拉多克的主要工作将是在冲刺结束前保护Jayco-AlUla的西蒙·耶茨和迪伦·格伦内韦根。

Jayco-AlUla的导演马修·海曼说:“你需要这样的人参加为期三周的巡演。”“在各个方面都非常方便。”

即使他们不一定在竞争中处于领先地位。

自从泰杰·范·加德伦(Tejay van Garderen)之后，还没有一个真正的美国人能够争夺总冠军，他曾两次进入前五名，并作为环法最优秀的年轻车手穿着白色球衣。但这并不意味着美国车手在进入第110届比赛时是一个事后考虑，因为每个车队的野心都在他们的肩上。

那么，这些抱有整体希望的车手中，是否会有一位遭遇挫折呢?那么所有的赌注都作废了。

英孚教育-易邮首席执行官乔纳森•沃特斯承认:“我认为，鲍里斯去年在休息时间骑行的公里数比任何人都多，我们希望他今年能更进一步。”“理论上，这是一支伟大的球队。我很兴奋地看到比赛是如何形成的，以及整个车队，车手和工作人员如何团结起来迎接环法的挑战。”